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ゴール直前　歴戦の排気カーボンとダイヤダストで黒くなったボディを再現！！ 世界一過酷な２４時間耐久レース　「ル・マン24時間」　夜通し超高速で走り続けたマシンは スタート時とうって変わった姿となる。レース終盤　優勝車を讃えるかのように夕日がマシンを照らす。 「汚れてる」とは誰もいわない。その姿は神々しくも美しい。　　　 ６１号車 ６２号車 ６３号車（優勝車） 缶セット限定 缶セット限定 単品販売有 テストカー プライベーター 単品販売有 単品販売有 カーボンボディ剥出しのテストカー THE START ともいえる車両！！ プライベーター参戦していた車両イメージ をデフォルメして再現！！ 単品バージョン　　1260円（税込）｛1200円税別｝　 後部車体カバー取外し可能　メルセデス製5リッターV8ツインターボM11７を再現 写真はノーマル仕様 金属製コレクションケース入 写真はノーマル仕様 ■　実車ストーリー　■ Mercedes-Benzは1955年のル・マン24時間レースで起こした大事故によりモータースポーツから遠ざかっていた。 80年代になりようやくメルセデス製5リッターV8ツインターボM117を搭載し、他のグループCカーと異なり 重低音のサウンドを轟かせ、大排気量・低ブーストのザウバーＭＢが登場する。1989年、ザウバーＭＢは、 それまでのスポンサーカラーからメルセデス伝統のシルバーカラーへと改められドイツのレースマシン の代名詞ともいうべき、シルバーアローが復活することとなった。シルバーアロー初レースのWSPC開幕戦鈴鹿 では1-2フィニッシュの完勝を遂げる。世界3大レースのひとつでもある、ル・マン24時間にも優勝した。メルセデス にとっては37年ぶりのル・マン制覇となった。WSPCでは8戦中7勝と圧倒的な力を見せシリーズを制覇する。 そしてＣ9は新たな伝説となった。 6300円税込　（6000円税別） 　  Intellectual Property Rights licensed by DaimlerChrysler AG　　 (C） TOMY 2008